不过当前的进度距离量产,还有相当长的路要走,一台变速器的稳定耐久性工作最为关键,CVT小组还有许多难关要克服。
“我怎么听说你住了一次院,就把人家小护士给拐跑了。”
试验阶段性成功,韩皓高兴之余笑着对夏天诚问话道。
“哈哈,说起来还真得感谢飞毛腿,要不是这茬,我还找不到女朋友呢!因祸得福,祸福相依,这人嘛一旦有了盼头,灵感时常涌现,挡都挡不住。”
在夏天诚不懈努力下,护士王晓冉终于点头同意跟他处朋友,这让其浑身荷尔蒙大爆发,每天都有使不完的劲头和灵感。
为了证明自己没说谎,夏天诚给了对方看自己的工资单和存折,这个时候王晓冉才明白自己真是井底之蛙,中华集团给予的工资待遇也太好了吧。
“这不算什么,到时中华汽车上市的话,我们老板说了要给大家一定期权,到时这些股票才值钱。只要中华集团不断发展,股票就如同下蛋的母鸡般生生不息。”
身为公司高级技术人员,夏天诚当然有资格获得大笔期权,这也是韩皓留住人才稳定的人心的明智之策。
要在中华集团工作满一定年限才能有资格获得期权奖励,这样把许多人才牢牢绑定在中华集团这艘大船之上。
省里更换了主要领导,浙海地市级也开始了换届工作,薄东风由于工作出色,被赵国平调往省会江州担任市长一职,显示出其仕途行情继续看涨。至于原虎山书记丘孟桐,因为在经济工作上有一套,中华集团的汽车、摩托车行业就是在他主政下发展起来,得以出任海州市市长一职。
收益于中华集团突然崛起,许多海州干部得以提拔,因此有了“海州经验”一说。就是指政府看好某一领域发展前景,通过政府有意引导投入,吸引产业集群建立,从而打造龙头企业带动区域发展的经验。
无论是薄东风,还是丘孟桐,他们刚一上任,都会先到中华集团调研,江州新基地和虎山老基地都是当地税收重点大户。
“薄市长,世界真是小,兜兜转转又在江州见面了。当初你还舍不得我们中华集团迁移,现在应该不会后悔了吧。”
作为老朋友,韩皓在薄市长来时亲自接待了他的视察。
“哈哈,此一时彼一时,屁股决定脑袋。为官一任造福一方,我问心无愧。不过你们可不能老往定海市搬了,江州市政府不是已经给你们预留了大片土地了嘛。”
中华集团正在定海市兴建新的轿车基地,将来中华汽车新的车型都会在那边生产。作为新任江州市长,薄东风当然要留住中华集团未来新增加的产能。要知道10万辆轿车的产能能创造至少100个亿的工业产值,更别提就业税收的各项数据了。
江州已经在工业园为中华集团预留了一大片土地,希望届时中华集团扩张时能第一时间用到。
“定海市给的优惠条件不错,我很难拒绝。”
韩皓一脸无辜地说道。
“你呀你,如果不是熟人准会被你无辜的样子骗到。这样吧,定海给的条件,我们江州尽力做到。国家招商引资优惠政策,都被你们这些资本家钻了空子!”
薄东风今天来的目的之一,就是稳住中华集团将来新增的产能。
在招商引资大潮下,国内每个省份,省内每个地级市,地级市内每个县,甚至每个县内每个镇,都制定了招商引资目标,也给与了各种不同程度的优惠政策来吸引投资商进驻。
像中华集团旗下的两个工厂,在湘南省的工厂没能实现减税待遇,但在浙海省的工厂却能减免一半的税费,这其中的减税金额也是一笔可观的利润。
湘南省期盼着中华集团兼并江南汽车厂后的工厂能为当地带来税收,加上省里财力不足,不加税已经不错了。至于浙海省,由于财力相对富裕,加上有意扶持中华集团发展,给以了不少优惠条件,减税是其中之一。
在大项目的招商引资中,各地更是使出浑身解数,要是韩皓放出一个几十亿的项目,保证能让全国省份都来拼命争抢。
绣球只有一个,就看谁给出的优惠条件力度更大了。三免三减半,同时土地费用上有政策鼓励性返还,这些都是常规手段。提供大额银行贷款,帮忙绕过国家政策审批门槛,享受进出口退税等成为许多投资商看重的新领域。
在招商引资几乎成为唯一政绩考核的目标下,中国地方间形成了激烈竞争态势,推动了全国经济的发展。为何中国GDP增速如此之快,跟国内地区性竞争有很大关系。
“我们国家经济发展不平衡,在全国一盘棋考虑下,还得尽量发挥每个棋子的积极性,招商引资考核虽然有弊端,但总体而言还是利大于弊。就好比高考制度,尽管存在一考定终身的不利因素,但高考依旧是中国最公平的人才选拔机制。”
新总理上台,对国务院也进行了大刀阔斧的改革,原来的发计委去除更多计划因素,变成了发改委(发展和改革委员会)。
胡一鸣作为政府智囊之一,成功晋升为发改委政策研究室的正主任,参与研究更多国民经济和社会发展的大计。
作为韩皓的引路人,胡一鸣给以了他许多宏观政策上的提点。
尽管信奉君子之交淡如水,但对韩皓的请求,胡一鸣还是尽量从私人角度给以帮助。
在首都跟韩皓会面时,胡一鸣如此评价招商引资道。他的宏观研究一直指引着韩皓的发展策略。
“国家下一步应该会大力支持自主汽车品牌发展,你现在做得非常不错,拥有不少自主知识产权成果。中外合资政策导致国内轿车市场,基本被国外十大汽车品牌垄断的局面,让中央领导很不满意。合资多年,结果自己的品牌丢了,技术也没学到多少,新一届政府决心改变这样的局面。
国家放开汽车市场,尤其是轿车管控已经是大势所趋,通过放水养鱼鼓励竞争,今后你将面临更多的对手入场。熬过这段艰苦的时期,就能迎来收获的季节。从我获得的研究成果看,当前中华集团潜力最高,属于最有可能成为国际汽车品牌的企业。
你们比三大汽车集团,都要更为靠近国际主流车企的运作模式。从中国城市化的进程来看,很快会有一波高增长的红利,届时这笔红利就是你们集团成长的东风,轿车进入千家万户不会再是空想。”